DXTB174 teherautó csavar TATA-hoz

A teherautó csavarja egy sima, menet nélküli hosszú szárral és menetes résszel rendelkező rögzítőelem.Legmeghatározóbb jellemzője a viszonylag hosszú, egyenletes átmérőjű-sima szár a csavarfej alatt.
Gyakori alternatív nevek:
lovaskocsi csavar
Vállcsavar (Bár a vállcsavar válla jellemzően pontosabb és pozicionálásra szolgál, az elv hasonló.)
Anyagok és felületkezelés
Nagy igénybevételű{0}}alkalmazási forgatókönyveik miatt a teherautó-csavarokra szigorú anyagokra és korrózióállóságra vonatkozó követelmények vonatkoznak.
Gyakori anyagok:
Szénacél: A leggyakrabban használt, például Q235B és 45 acél. Erősség alapján 4,8, 8,8, 10,9 és 12,9 osztályba sorolható. Minél nagyobb a szám, annál nagyobb az erő.
Ötvözött acél: Nagy szilárdságot igénylő alkalmazásokban, például teherautó-alvázon és felfüggesztési rendszerekben használják.
Rozsdamentes acél: például 304 és 316, korrózióállóságot igénylő környezetben használatos.
Sárgaréz/bronz: Olyan alkalmazásokban használják, amelyek robbanás--biztos vagy speciális korrózióálló-tulajdonságokat igényelnek.
Felületkezelés:
Galvanizálás: A leggyakoribb módszer, amely alapvető rozsdaállóságot biztosít. A kék-fehér cink, a színes cink és a sárga cink (Dacromet, amely kivételes korrózióállóságot kínál) kategóriába sorolható.
Tűzi-horganyzás: A bevonat viszonylag vastag, kiváló korrózióállóságot biztosít, és gyakran használják kültéri, nagy teherbírású{1}}felszerelésekhez.
Feketedés/foszfátozás: Fekete vagy szürke védőréteget képez, közepes rozsdaállósággal, esztétikus megjelenést biztosítva a méretek befolyásolása nélkül.
Krómozás: Egyesíti a korrózióállóságot és az esztétikai megjelenést.

Gyári képek:

Népszerű tags: teherautó csavar dxtb174 Tata, Kína, gyártók, beszállítók, gyári, testreszabott, vásárlás, raktáron